電子デバイス満載のセダン
三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
基本スペック
全長
4.79m〜4.81m
ホイールベース
2.72m
全高
1.44m〜1.45m
全幅
1.79m
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グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| 2.5 25V | 2.5 25V-SE |
| 246.5万円（税込） | 309.5万円（税込） |
| 1480kg | 1500kg |
前：205/65R15 後：205/65R15 | 前：215/60R16 後：215/60R16 |
| ー | ◯ |
| ー | ◯ |
| ー | ◯ |
