
100%電気で走る軽自動車
軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
基本スペック
全長
3.4m

ホイールベース
2.5m
全高
1.66m

全幅
1.48m
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グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| ステアリングヒーター |
| 前席シートヒーター |
| アルミホイール |
| フロントフォグランプ |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| オーディオソース_ラジオ |
| ETC |
| ニーエアバッグ |
| アダプティブクルーズコントロール |
| クルーズコントロール |
| フロントモニター |
| サイドモニター |
| エマージェンシーサービス |
| G | S | X |
| 299.9万円(税込) | 244.9万円(税込) | 259.9万円(税込) |
| 1090kg | 1070kg | 1070kg |
前:165/55R15 後:165/55R15 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 |
| ◯ | △ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ |
| ー | △ | ー |
| ◯ | △ | △ |
| ◯ | △ | △ |
| ◯ | △ | △ |
| ◯ | △ | △ |
| ◯ | ー | △ |
| ◯ | ー | △ |
| ◯ | △ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ |
| △ | ー | △ |


