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オペル ティグラ  1998年11月〜2000年02月生産モデル

空力ボディのコンパクトクーペ

93年のフランクフルトモーターショーで話題となった2+2のコンパクトクーペで、ダイナミックなスタイリングはCd値0.31とクラス最高の空力性能を誇っている。フロントシートは快適なスポーツシートを採用、全長は約4mとコンパクトながら、リアにも2人分のシートを確保している。前席左右のフルサイズエアバッグ、ABS、シートベルトテンショナーなど安全装備の充実度はオペルならでは。1.4L直4DOHC、ECOTECエンジン搭載の右ハンドルAT仕様の1グレードとなる。(1995.10)

基本スペック

全長

3.93m

ホイールベース

2.45m



全高

1.35m

全幅

1.6m

最高出力

90〜100ps

燃費(10.15モード) 11.2〜11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1388〜1597cc
乗車定員 4名

全長

3.93m

ホイールベース

2.45m

全高

1.35m

全幅

1.6m


最高出力

kw

90〜100psps

燃費(10.15モード) 11.2〜11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1388〜1597cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

1998年11月〜2000年02月生産モデル

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1997年10月〜1998年10月生産モデル

ハイマウントストップランプ変更

シートベルトフォースリミッターを採用。視認性が高いLED使用のハイマウントストップランプを標準装備としている。またシート地やドアトリムも変更された。(1997.10)

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1996年10月〜1997年09月生産モデル

左ハンドル車追加

左ハンドル仕様が追加されている。(1996.10)

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1995年11月〜1996年09月生産モデル

空力ボディのコンパクトクーペ

93年のフランクフルトモーターショーで話題となった2+2のコンパクトクーペで、ダイナミックなスタイリングはCd値0.31とクラス最高の空力性能を誇っている。フロントシートは快適なスポーツシートを採用、全長は約4mとコンパクトながら、リアにも2人分のシートを確保している。前席左右のフルサイズエアバッグ、ABS、シートベルトテンショナーなど安全装備の充実度はオペルならでは。1.4L直4DOHC、ECOTECエンジン搭載の右ハンドルAT仕様の1グレードとなる。(1995.10)

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