サーブのフラッグシップ路線を担う
後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
基本スペック
全長
4.67m〜4.76m
ホイールベース
2.67m
全高
1.41m〜1.42m
全幅
1.78m〜1.81m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| ハンドル位置 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| ミッション |
| ホイールベース |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| シートリフター |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| サンルーフ |
| リアスポイラー |
| フロントフォグランプ |
| オーディオソース_CD |
| クルーズコントロール |
| セキュリティアラーム |
| CS 2.3ターボ | CS 2.3ターボ | CSE 2.3ターボ | CSE 2.3ターボ | エアロ 2.3ターボ | エアロ 2.3ターボ | エアロ 2.3ターボ |
| R | L | R | L | R | L | L |
| 4.76m×1.78m×1.42m | 4.76m×1.78m×1.42m | 4.76m×1.78m×1.42m | 4.76m×1.78m×1.42m | 4.76m×1.79m×1.41m | 4.76m×1.79m×1.41m | 4.76m×1.79m×1.41m |
| -kg | -kg | -kg | -kg | 1480kg | 1480kg | 1440kg |
前： 後： | 前： 後： | 前： 後： | 前： 後： | 前：205/55ZR16 後：205/55ZR16 | 前：205/55ZR16 後：205/55ZR16 | 前：205/55ZR16 後：205/55ZR16 |
| 170ps | 170ps | 170ps | 170ps | 200ps | 200ps | 225ps |
260（26.5） n・m（kg・m） 3200rpm | 260（26.5） n・m（kg・m） 3200rpm | 260（26.5） n・m（kg・m） 3200rpm | 260（26.5） n・m（kg・m） 3200rpm | 294（30） n・m（kg・m） 1800rpm | 294（30） n・m（kg・m） 1800rpm | 342（34.9） n・m（kg・m） 1800rpm |
| 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT |
| 2.67m | 2.67m | 2.67m | 2.67m | 2.67m | 2.67m | 2.67m |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
