ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト
フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている（2013.2）
基本スペック
全長
4.37m
ホイールベース
2.65m
全高
1.44m
全幅
1.79m〜1.8m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 環境対策エンジン |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| ミッション |
| 前席シートヒーター |
| 後席シートヒーター |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| 大型ガラスルーフ |
| リアスポイラー |
| HDDナビゲーション |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| 高級サウンドシステム |
| 後退時連動式ドアミラー |
| アダプティブヘッドライト |
| セキュリティアラーム |
| エンジンスタートボタン |
| D4 インスクリプション ディーゼルターボ | D4 キネティック ディーゼルターボ | D4 モメンタム ディーゼルターボ | T2 キネティック | T3 インスクリプション | T3 キネティック | T3 クラシック エディション | T3 タック エディション | T3 モメンタム | T5 Rデザイン | T5 Rデザイン ファイナル エディション |
| 452.2万円（税込） | 375.8万円（税込） | 421.7万円（税込） | 304.5万円（税込） | 421.7万円（税込） | 345.3万円（税込） | 435.9万円（税込） | 374.8万円（税込） | 391.1万円（税込） | 463.4万円（税込） | 477.7万円（税込） |
| 1540kg | 1540kg | 1540kg | 1480kg | 1480kg | 1480kg | 1490kg | 1480kg | 1480kg | 1510kg | 1520kg |
前：225/45R17 後：225/45R17 | 前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：205/50R17 後：205/50R17 | 前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：225/45R17 後：225/45R17 | 前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：225/45R17 後：225/45R17 | 前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：205/50R17 後：205/50R17 | 前：225/40R18 後：225/40R18 | 前：225/40R18 後：225/40R18 |
| 20km/L | 20km/L | 20km/L | 17.1km/L | 16.5km/L | 16.5km/L | 16.5km/L | 16.5km/L | 16.5km/L | 15.9km/L | 15.9km/L |
| 5.5m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.5m | 5.2m | 5.5m | 5.2m | 5.2m | 5.5m | 5.5m |
| 1968cc | 1968cc | 1968cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1968cc | 1968cc |
| 190ps | 190ps | 190ps | 122ps | 152ps | 152ps | 152ps | 152ps | 152ps | 245ps | 245ps |
400（40.8） n・m（kg・m） 2500rpm | 400（40.8） n・m（kg・m） 2500rpm | 400（40.8） n・m（kg・m） 2500rpm | 220（22.4） n・m（kg・m） 3500rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 4000rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 4000rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 4000rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 4000rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 4000rpm | 350（35.7） n・m（kg・m） 4800rpm | 350（35.7） n・m（kg・m） 4800rpm |
| ー | ー | ー | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| R02年度燃費基準 +10%達成車 | R02年度燃費基準 +10%達成車 | R02年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 | H27年度燃費基準 +10%達成車 |
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 8AT | 8AT | 8AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 8AT | 8AT |
| ◯ | ー | △ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| △ | ー | △ | ー | △ | ー | ◯ | ー | △ | △ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ | ー | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ | ー | ◯ | △ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | △ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ | ー | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | △ | ー | ◯ | △ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ |
