
名車スバル360の後継車を現代に復活
セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
基本スペック
全長
3.4m

ホイールベース
2.36m
全高
1.52m〜1.53m

全幅
1.48m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 環境対策エンジン |
| 燃費基準達成区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| エアフィルター |
| 消臭加工 |
| シートリフター |
| UVカットガラス |
| プライバシーガラス |
| アルミホイール |
| ディスチャージヘッドライト |
| フロントフォグランプ |
| オーディオソース_MD |
| オーディオソース_CD |
| オーディオソース_ラジオ |
| サイドエアバッグ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト |
| EBD付ABS |
| ブレーキアシスト |
| 寒冷地仕様 |
| マニュアルモード |
| 660 F | 660 F | 660 F 4WD | 660 F 4WD | 660 F プラス | 660 F プラス | 660 F プラス 4WD | 660 F プラス 4WD | 660 R | 660 R 4WD | 660 スマートセレクション | 660 スマートセレクション 4WD | 660 タイプS | 660 タイプS 4WD | 660 フェイバリットエディション | 660 フェイバリットエディション 4WD | 660 レフィ | 660 レフィ 4WD |
| 76.7万円(税込) | 81.9万円(税込) | 87.6万円(税込) | 92.8万円(税込) | 86.6万円(税込) | 88.2万円(税込) | 97.5万円(税込) | 99.1万円(税込) | 105.0万円(税込) | 115.9万円(税込) | 90.8万円(税込) | 101.7万円(税込) | 142.3万円(税込) | 153.2万円(税込) | 94.0万円(税込) | 104.9万円(税込) | 94.5万円(税込) | 105.4万円(税込) |
| 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.53m | 3.4m×1.48m×1.53m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m | 3.4m×1.48m×1.52m |
| 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m | 0.16m |
| 780kg | 810kg | 820kg | 850kg | 780kg | 810kg | 820kg | 850kg | 820kg | 860kg | 810kg | 850kg | 840kg | 880kg | 810kg | 850kg | 810kg | 850kg |
前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/60R15 後:155/60R15 | 前:155/60R15 後:155/60R15 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 | 前:155/65R14 後:155/65R14 |
| 22km/L | 23km/L | 20.5km/L | 21.5km/L | 22km/L | 23km/L | 20.5km/L | 21.5km/L | 24.5km/L | 22.5km/L | 23km/L | 21.5km/L | 19.4km/L | 18.6km/L | 23km/L | 21.5km/L | 23km/L | 21.5km/L |
| 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.8m | 4.8m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m |
| 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 54ps | 54ps | 46ps | 46ps | 64ps | 64ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps |
58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 63(6.4) n・m(kg・m) 4400rpm | 63(6.4) n・m(kg・m) 4400rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 93(9.5) n・m(kg・m) 4000rpm | 93(9.5) n・m(kg・m) 4000rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm | 58(5.9) n・m(kg・m) 5200rpm |
| H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | ー | ー | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| H22年度燃費基準 +15%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +5%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +15%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +5%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +25%達成車 | H22年度燃費基準 +15%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +5%達成車 | H22年度燃費基準 達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 | H22年度燃費基準 +20%達成車 |
| FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD |
| 5MT | CVT | 5MT | CVT | 5MT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
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| △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
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| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
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