高い安全性と操縦安定性を両立
衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
基本スペック
全長
3.4m
ホイールベース
2.42m
全高
1.88m
全幅
1.48m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| 車両総重量 |
| 最大積載量 |
| JC08モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| パワーウインドウ |
| 2列目シート |
| プライバシーガラス |
| EBD付ABS |
| 660 PRO-A | 660 PRO-A | 660 PRO-A 4WD | 660 SDX | 660 SDX | 660 SDX 4WD | 660 SDX 4WD |
| 111.5万円（税込） | 119.1万円（税込） | 124.5万円（税込） | 115.0万円（税込） | 122.6万円（税込） | 128.0万円（税込） | 135.5万円（税込） |
| 1列 | 1列 | 1列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 |
| 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 940kg | 950kg | 980kg | 950kg | 960kg | 1000kg | 1040kg |
| 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 250kg |
| 17.6km/L | 15.6km/L | 16.8km/L | 17.6km/L | 15.6km/L | 16.8km/L | 14.8km/L |
| 4.5m | 4.5m | 4.6m | 4.5m | 4.5m | 4.6m | 4.6m |
| 45ps | 45ps | 45ps | 45ps | 45ps | 45ps | 52ps |
59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 59（6） n・m（kg・m） 5000rpm | 62（6.3） n・m（kg・m） 4000rpm |
| MR | MR | 4WD | MR | MR | 4WD | 4WD |
| 5MT | 3AT | 5MT | 5MT | 3AT | 5MT | 4AT |
| ー | ー | ー | △ | △ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | △ | △ | △ | △ |
