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ホンダ オデッセイ  2007年02月〜2008年09月生産モデル

ミニバンの常識を覆す低いスタイリング

低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200/160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT/CVTを使い分ける。ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。(2003.10)

基本スペック

全長

4.77m〜4.77m

ホイールベース

2.83m



全高

1.55m〜1.57m

全幅

1.8m

最高出力

160〜200ps

燃費(10.15モード) 10.6〜12.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 2354cc
乗車定員 7名

全長

4.77m〜4.77m

ホイールベース

2.83m

全高

1.55m〜1.57m

全幅

1.8m


最高出力

kw

160〜200psps

燃費(10.15モード) 10.6〜12.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 2354cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

2007年02月〜2008年09月生産モデル

シンプルな装備のSタイプを設定

シンプルな装備で価格を抑えたSタイプを新設定。またSタイプにエアロパーツを装着したSエアロパッケージも設定された。(2007.2)

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2006年04月〜2007年01月生産モデル

外観の変更

新デザインのフロントグリル、バンパー、テールゲート、リアLEDコンビネーションライト、テールゲートフィニッシャー、ドアミラーウインカーなどを採用。アブソルートを中心に装備の見直しも行った。(2006.4)

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2005年10月〜2006年03月生産モデル

グレードを見直し

最廉価グレードのSを廃止し、エアロパーツ装備の特別仕様車「Mエアロエディション」を追加。装備ではスマートキーシステムやフロントフェンダーサイドマーカーを採用している。(2005.10)

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2004年12月〜2005年09月生産モデル

装備の見直し

アブソルートにブルー照明の立体自発光メーターと専用インテリアカラーを設定。またサイドエアバッグやスマートキーシステムなどを標準からオプションに変えるなど装備の見直しを行った。(2004.12)

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2003年10月〜2004年11月生産モデル

ミニバンの常識を覆す低いスタイリング

低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200/160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT/CVTを使い分ける。ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。(2003.10)

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