最新技術が採用された究極のオフローダー
1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
基本スペック
全長
4.58m〜4.66m
ホイールベース
2.89m
全高
1.93m〜1.98m
全幅
1.86m〜1.99m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
新車時価格 |
ハンドル位置 |
全長×全幅×全高 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
WLTCモード燃費 |
排気量 |
最高出力 |
最大トルク 回転数 |
エンジン区分 |
サンルーフ |
フロントスポイラー |
高級サウンドシステム |
リアエンターテイメントシステム |
オーディオソース_CD |
オーディオソース_DVD |
可変気筒装置 |
G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD | G350d ディーゼルターボ 4WD | G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD | G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD | G400d ディーゼルターボ 4WD | G400d ディーゼルターボ 4WD | G550 4WD | G550 AMGライン 4WD |
1,291.6万円(税込) | 1,251.0万円(税込) | 1,329.6万円(税込) | 1,329.6万円(税込) | 1,289.0万円(税込) | 1,289.0万円(税込) | 1,705.0万円(税込) | 1,803.2万円(税込) |
R | R | R | L | R | L | L | L |
4.66m×1.99m×1.98m | 4.66m×1.93m×1.98m | 4.66m×1.99m×1.98m | 4.66m×1.99m×1.98m | 4.66m×1.93m×1.98m | 4.66m×1.93m×1.98m | 4.66m×1.93m×1.98m | 4.66m×1.99m×1.98m |
2490kg | 2460kg | 2520kg | 2520kg | 2490kg | 2490kg | 2450kg | 2460kg |
前:275/50R20 後:275/50R20 | 前:265/60R18 後:265/60R18 | 前:275/50R20 後:275/50R20 | 前:275/50R20 後:275/50R20 | 前:265/60R18 後:265/60R18 | 前:265/60R18 後:265/60R18 | 前:275/55R19 後:275/55R19 | 前:275/50R20 後:275/50R20 |
9.9km/L └市街地:7.9km/L └郊外:9.8km/L └高速:11.2km/L | 9.9km/L └市街地:7.9km/L └郊外:9.8km/L └高速:11.2km/L | 9.7km/L └市街地:7.4km/L └郊外:9.5km/L └高速:11.4km/L | 9.7km/L └市街地:7.4km/L └郊外:9.5km/L └高速:11.4km/L | 9.7km/L └市街地:7.4km/L └郊外:9.5km/L └高速:11.4km/L | 9.7km/L └市街地:7.4km/L └郊外:9.5km/L └高速:11.4km/L | 7.4km/L └市街地:5.5km/L └郊外:7.7km/L └高速:8.5km/L | 7.4km/L └市街地:5.5km/L └郊外:7.7km/L └高速:8.5km/L |
2925cc | 2925cc | 2924cc | 2924cc | 2924cc | 2924cc | 3982cc | 3982cc |
286ps | 286ps | 330ps | 330ps | 330ps | 330ps | 422ps | 422ps |
600(61.2) n・m(kg・m) 3200rpm | 600(61.2) n・m(kg・m) 3200rpm | 700(71.4) n・m(kg・m) 3200rpm | 700(71.4) n・m(kg・m) 3200rpm | 700(71.4) n・m(kg・m) 3200rpm | 700(71.4) n・m(kg・m) 3200rpm | 610(62.2) n・m(kg・m) 4750rpm | 610(62.2) n・m(kg・m) 4750rpm |
ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン |
△ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ◯ |
△ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
△ | △ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
△ | △ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
△ | △ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |