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トヨタ クラウンスポーツ  2026年09月〜生産中

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)

基本スペック

全長

4.72m

ホイールベース

2.77m



全高

1.57m〜1.57m

全幅

1.88m

最高出力

177〜186ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

20.3〜22.4km/L

└市街地:17.5〜19.1km/L

└郊外:21.5〜25.1km/L

└高速:21.0〜22.9km/L

駆動方式 4WD
排気量 2487cc
乗車定員 5名

全長

4.72m

ホイールベース

2.77m

全高

1.57m〜1.57m

全幅

1.88m


最高出力

kw

177〜186psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

20.3〜22.4km/L

└市街地:17.5〜19.1km/L

└郊外:21.5〜25.1km/L

└高速:21.0〜22.9km/L

駆動方式 4WD
排気量 2487cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2026年09月〜生産中

PHEVに新グレードを追加設定

トヨタはクラウンスポーツを一部改良し、商品力の強化を図った。最大のトピックは、2.5Lプラグインハイブリッドシステムを搭載するPHEVに、新たなグレード「Z」を追加したことだ。システム最高出力は225kW(306ps)を発生し、大型ブレーキディスクも備えた。また、ハイブリッド車には第5世代ハイブリッドシステムを導入し、システム最高出力を176kW(239ps)へ向上するとともに、燃費性能も高められた。さらに、パドルシフトを標準装備し、RSグレードにはディンプル加工のシフトノブや本革巻きステアリングを採用。室内ではトヨタプレミアムサウンドシステムを設定し、音響性能も向上した。加えて新色のニュートラルブラックを設定し、サイドデカールの選択肢も拡大された。(2026.9)

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2025年07月〜2026年08月生産モデル

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2023年11月〜2025年06月生産モデル

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)

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歴代モデル一覧