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アウディ A1  2015年06月〜2019年09月生産モデル

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)

基本スペック

全長

3.97m〜3.99m

ホイールベース

2.47m



全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.74m

最高出力

95〜185ps

燃費(10.15モード) 19.4km/L
燃費(JC08モード) 16.0〜22.9km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 999〜1394cc
乗車定員 4名

全長

3.97m〜3.99m

ホイールベース

2.47m

全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.74m


最高出力

kw

95〜185psps

燃費(10.15モード) 19.4km/L
燃費(JC08モード) 16.0〜22.9km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 999〜1394cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2015年06月〜2019年09月生産モデル

1Lの直噴3気筒ターボが採用された

新開発の直噴3気筒ターボ1.0L TFSIエンジンを搭載。最高出力95ps/最大トルク160N・mを発生し、JC08モード燃費は22.9km/Lを実現している。また、気筒休止システムやシリンダーオンデマンドを採用した1.4LのTFSIエンジンも最高出力が150psへと向上している(2015.6)

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2014年06月〜2015年05月生産モデル

気筒休止システムが備わる新エンジンを採用

気筒休止システムが備わる1.4LのTFSIエンジン搭載モデルが追加設定されている。エンジン負荷が低いときに4気筒の内の2気筒を自動停止することで、JC08モード燃費20.5km/Lを達成している(2014.6)

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2014年04月〜2014年05月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2012年01月〜2014年03月生産モデル

装備の見直しが図られた

独自のインターフェイスであるMMIを見直しベーシック版が標準装備されたことで、ベース車両価格がこれまでより16万円安価に設定された。またアドバンストキーシステムのオプション設定や、スポーツパッケージのステアリングにパドルシフトが追加されるなど装備が見直されている(2012.1)

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2011年01月〜2011年12月生産モデル

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)

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歴代モデル一覧