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アウディ A5スポーツバック  2015年01月〜2017年03月生産モデル

ハッチゲートをもった4ドアクーペ

アウディのミドルサイズシリーズに加わった5ドアハッチバックモデル。A4セダンとA5クーペの中間サイズとなる1390mmの全高により、セダンのもつプレステージ性、アバントの使い勝手の良さ、クーペのエレガントな佇まいを並立させている。エンジンは直列4気筒直噴ガソリンターボの2.0TFSIで、制動時および減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリーに蓄えるエネルギー回生システムが備わる。トランスミッションは、7速Sトロニック。非対称/ダイナミックトルク配分のクワトロシステムで、4輪を駆動させている。HDDナビゲーションや12セグ地上デジタルTVなど最新のエンターテイメントシステム、MMIも装備される。(2010. 1)

基本スペック

全長

4.71m〜4.73m

ホイールベース

2.81m



全高

1.39m

全幅

1.86m

最高出力

211ps

燃費(10.15モード) 12.0〜14.4km/L
燃費(JC08モード) 13.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 4名

全長

4.71m〜4.73m

ホイールベース

2.81m

全高

1.39m

全幅

1.86m


最高出力

kw

211psps

燃費(10.15モード) 12.0〜14.4km/L
燃費(JC08モード) 13.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2015年01月〜2017年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

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2014年04月〜2014年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2012年01月〜2014年03月生産モデル

内外装の変更および、電動パワステを採用

マイナーチェンジにより、内外装の意匠が変更された。エクステリアではアウディ独自のシングルフレームグリルや前後灯火類のデザインなどが、インテリアではステアリングやコントロールスイッチ類が見直されている。また、新たに電動パワーステアリングが全モデルに採用された(2012.1)

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2009年12月〜2011年12月生産モデル

ハッチゲートをもった4ドアクーペ

アウディのミドルサイズシリーズに加わった5ドアハッチバックモデル。A4セダンとA5クーペの中間サイズとなる1390mmの全高により、セダンのもつプレステージ性、アバントの使い勝手の良さ、クーペのエレガントな佇まいを並立させている。エンジンは直列4気筒直噴ガソリンターボの2.0TFSIで、制動時および減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリーに蓄えるエネルギー回生システムが備わる。トランスミッションは、7速Sトロニック。非対称/ダイナミックトルク配分のクワトロシステムで、4輪を駆動させている。HDDナビゲーションや12セグ地上デジタルTVなど最新のエンターテイメントシステム、MMIも装備される。(2010. 1)

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歴代モデル一覧