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シトロエン C4  2009年02月〜2011年06月生産モデル

内外装とも個性的なハッチバック

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルクラスのサルーン(ハッチバック)。このC4にはクーペもラインナップしているが、外観のデザインは大きく異なっている。サルーンは丸みを帯びたラインが特徴。インテリアも透過式デジタルディスプレーやステアリングパッドの中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、内外装とも個性的。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと103kWのパワーを発生する。全車にHDDナビを標準装備し、快適装備の充実度は高いうえ、2L車にはASRやESPなどの安全装が標準となる。(2005.5)

基本スペック

全長

4.26m〜4.3m

ホイールベース

2.61m



全高

1.48m

全幅

1.78m

最高出力

110〜143ps

燃費(10.15モード) 10.5〜11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1587〜1997cc
乗車定員 5名

全長

4.26m〜4.3m

ホイールベース

2.61m

全高

1.48m

全幅

1.78m


最高出力

kw

110〜143psps

燃費(10.15モード) 10.5〜11.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1587〜1997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年02月〜2011年06月生産モデル

2種類の新開発1.6L直4エンジンを採用

1.6LエンジンをNAとターボ、2種類の新開発1.6Lエンジンに換装。あわせてフロントマスクを中心に外観の意匠変更が行われ、内装もデコレーションパネル素材を変更するなど、質感の向上が図られた。また、グレード体系を一新し、1.6、1.6Tエクスクルーシブの2グレード構成となった(2009.2)

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2008年01月〜2009年01月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。併せてオプションの価格も改定されている。(2007.12)

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2005年06月〜2007年12月生産モデル

内外装とも個性的なハッチバック

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルクラスのサルーン(ハッチバック)。このC4にはクーペもラインナップしているが、外観のデザインは大きく異なっている。サルーンは丸みを帯びたラインが特徴。インテリアも透過式デジタルディスプレーやステアリングパッドの中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、内外装とも個性的。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと103kWのパワーを発生する。全車にHDDナビを標準装備し、快適装備の充実度は高いうえ、2L車にはASRやESPなどの安全装が標準となる。(2005.5)

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歴代モデル一覧