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ダイハツ ハイゼットトラック  2014年04月〜2014年08月生産モデル

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。フルキャブオーバーレイアウトを採用し、広いキャビンと長い荷台を実現したのがハイゼットトラックだ。10代目にはトラック専用の新プラットフォームが用意され、荷役性はもちろんキャビンの快適性を大幅にアップ。大型のゲートハンドルや荷台ステップ、ゲートに11カ所、荷台下に8カ所と数多く設けられたロープフックなど、扱いやすく実用的な装備を満載。エンジンは直3のSOHCおよびDOHCが用意され、ミッションは5MTと3ATが組み合わされる。駆動方式は2WDと4WDで、4WDにはローモードを備えるモデルも用意される。(2004.12)

基本スペック

全長

3.4m

ホイールベース

1.9m



全高

1.78m〜1.91m

全幅

1.48m

最高出力

43〜53ps

燃費(10.15モード) 15.2〜18.2km/L
燃費(JC08モード) 15.6〜16.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 658〜659cc
乗車定員 2名

全長

3.4m

ホイールベース

1.9m

全高

1.78m〜1.91m

全幅

1.48m


最高出力

kw

43〜53psps

燃費(10.15モード) 15.2〜18.2km/L
燃費(JC08モード) 15.6〜16.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR/4WD
排気量 658〜659cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2014年04月〜2014年08月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2010年08月〜2014年03月生産モデル

装備の充実化が図られた

全車にシガライター、バッテリーカバーが標準装備され、利便性が高められた。また「農用スペシャル」に、エアコンとパワーステアリングが装備され、使い勝手が向上している。(2010.8)

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2007年12月〜2010年07月生産モデル

環境性能の向上した新型エンジンを採用

新型ツインカムエンジンを搭載し環境性能を向上させた。室内は明るいグレーを基調とし、間欠ワイパーも採用している。また、上級グレードにはキーレスエントリーシステムも装着する。(2007.12)

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2004年12月〜2007年11月生産モデル

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。フルキャブオーバーレイアウトを採用し、広いキャビンと長い荷台を実現したのがハイゼットトラックだ。10代目にはトラック専用の新プラットフォームが用意され、荷役性はもちろんキャビンの快適性を大幅にアップ。大型のゲートハンドルや荷台ステップ、ゲートに11カ所、荷台下に8カ所と数多く設けられたロープフックなど、扱いやすく実用的な装備を満載。エンジンは直3のSOHCおよびDOHCが用意され、ミッションは5MTと3ATが組み合わされる。駆動方式は2WDと4WDで、4WDにはローモードを備えるモデルも用意される。(2004.12)

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歴代モデル一覧