フィアット グランデプント  2009年05月〜2010年06月生産モデル

2009年05月〜2010年06月生産モデル

ラインナップの見直しや内外装の仕様変更を実施

ラインナップが見直され、従来の5グレードからシンプルな2グレードに簡素化。内外装はクローム化やカラー、デザインなどの変更が施され、装備面ではリモコンキーのデザインが変更。それにともないテールゲートロック解除機能が追加された。（2009.5）

2008年04月〜2009年04月生産モデル

ESPなど安全機構を標準採用

ヒルホールドシステムも付いた、クルマの挙動を維持するESP（電子制御式スタビリティコントロール）を標準装備した。フロント、リア、ホイール、ステアリングに新エンブレムが用いられている。（2008.3）

2007年12月〜2008年03月生産モデル

ベーシックなキロを追加設定

標準仕様の上位グレードとなるキロを追加。15インチアロイホイールとメタリックペイントが設定されている。また、全グレードの改良も行われ、新デザインのメーターパネルとオーディオコントローラー付きステアリングを採用。ファブリックシートも新色となった。（2007.11）

2007年04月〜2007年11月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

為替レートの変動（ユーロ高）により車両価格が改定された。（2007.4）

2006年06月〜2007年03月生産モデル

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW／125N・mのパワー＆トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)