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フォード モンデオ  2005年11月〜2008年10月生産モデル

ミディアムクラスセダンの新基準を示した

フォードのミドルセダンで、このFMCでニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。エンジンは107kW/190N・mのパワー&トルクを発生する新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合わされる。SRSデュアルステージエアバッグをはじめ、フロントサイド&カーテンエアバッグなどの安全装備は標準となる。上級グレードのGHIAには本革パワーシートやトリップコンピューターなどの快適装備が用意される。(2001.4)

基本スペック

全長

4.73m〜4.76m

ホイールベース

2.76m



全高

1.42m〜1.45m

全幅

1.81m

最高出力

145〜226ps

燃費(10.15モード) 8.8〜10.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1998〜2967cc
乗車定員 5名

全長

4.73m〜4.76m

ホイールベース

2.76m

全高

1.42m〜1.45m

全幅

1.81m


最高出力

kw

145〜226psps

燃費(10.15モード) 8.8〜10.2km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1998〜2967cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2005年11月〜2008年10月生産モデル

外装の変更とグレードの追加

前後のデザインに手を加えるとともに、従来のGHIAに代わる最上級グレードとしてGHIA Xを設定した。クローム製のフロントロアグリルインサートを採用するなど、内外装の質感を高めている。(2005.11)

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2005年03月〜2005年10月生産モデル

ST220を追加

フォードのモータースポーツなどを担当するチームRSがチューニングを担当したハイパフォーマンスなグランドツアラーであるST220を発売した。3LのV6エンジンは166kW(226ps)のパワーを発生する。ミッションは6速MTのみの設定だ。(2005.3)

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2004年01月〜2005年02月生産モデル

内外装の質感を向上

新デザインのグリル、バンパー、アルミホイールなどを採用し、インテリアもインパネのデザインやシート表皮の布を変更して内外装の質感を向上させた。助手席パワーシートリフターやステアリングセレクトシフト、雨滴感知ワイパーなど装備を充実化した。またエアロを廃止した。(2004.1)

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2001年04月〜2003年12月生産モデル

ミディアムクラスセダンの新基準を示した

フォードのミドルセダンで、このFMCでニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。エンジンは107kW/190N・mのパワー&トルクを発生する新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合わされる。SRSデュアルステージエアバッグをはじめ、フロントサイド&カーテンエアバッグなどの安全装備は標準となる。上級グレードのGHIAには本革パワーシートやトリップコンピューターなどの快適装備が用意される。(2001.4)

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歴代モデル一覧