乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps／最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。（2021.9）
基本スペック
全長
4.55m
ホイールベース
2.74m
全高
1.42m
全幅
1.8m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| ミッション |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| フロントフォグランプ |
| 高級サウンドシステム |
| マニュアルモード |
| 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 LX | 1.5 LX | 2.0 e:HEV |
| 359.0万円（税込） | 359.0万円（税込） | 324.1万円（税込） | 324.1万円（税込） | 398.1万円（税込） |
| 1370kg | 1340kg | 1360kg | 1330kg | 1460kg |
前：235/40R18 後：235/40R18 | 前：235/40R18 後：235/40R18 | 前：235/40R18 後：235/40R18 | 前：235/40R18 後：235/40R18 | 前：235/40ZR18 後：235/40ZR18 |
16.3km/L └市街地：11.7km/L └郊外：17.1km/L └高速：18.9km/L | 16.3km/L └市街地：12.2km/L └郊外：16.6km/L └高速：18.8km/L | 16.3km/L └市街地：11.7km/L └郊外：17.1km/L └高速：18.9km/L | 16.3km/L └市街地：12.2km/L └郊外：16.6km/L └高速：18.8km/L | 24.2km/L └市街地：21.7km/L └郊外：27.6km/L └高速：23.4km/L |
| 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1993cc |
| 182ps | 182ps | 182ps | 182ps | 141ps |
240（24.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 240（24.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 240（24.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 240（24.5） n・m（kg・m） 4500rpm | 182（18.6） n・m（kg・m） 4500rpm |
| ー | ー | ー | ー | R12年度燃費基準 達成車 |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド |
| CVT | 6MT | CVT | 6MT | CVT |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ー | ー |
