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ジャガー Fタイプ  2013年05月〜2014年03月生産モデル

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)

基本スペック

全長

4.47m

ホイールベース

2.62m



全高

1.31m

全幅

1.93m

最高出力

340〜495ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.1〜9.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2994〜4999cc
乗車定員 2名

全長

4.47m

ホイールベース

2.62m

全高

1.31m

全幅

1.93m


最高出力

kw

340〜495psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.1〜9.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2994〜4999cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2013年05月〜2014年03月生産モデル

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)

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