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ジープ アベンジャー  2026年03月〜生産中

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)

基本スペック

全長

4.11m〜4.12m

ホイールベース

2.56m



全高

1.6m〜1.6m

全幅

1.78m

最高出力

136〜156ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 22.5km/L
燃費(WLTCモード)

19.0km/L

└市街地:14.8km/L

└郊外:20.6km/L

└高速:20.5km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 0〜1199cc
乗車定員 5名

全長

4.11m〜4.12m

ホイールベース

2.56m

全高

1.6m〜1.6m

全幅

1.78m


最高出力

kw

136〜156psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 22.5km/L
燃費(WLTCモード)

19.0km/L

└市街地:14.8km/L

└郊外:20.6km/L

└高速:20.5km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 0〜1199cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2026年03月〜生産中

電動AWD採用のアベンジャー4xe登場

ジープのコンパクトSUV、アベンジャーに四輪駆動ハイブリッドモデルが追加された。2024年に導入されたBEVに続く新たな選択肢で、日本ではジープ初の電動AWDモデルである。1.2L直列3気筒ターボに前後モーターを組み合わせた48Vハイブリッドを採用し、市街地では低速域で電動走行も可能とされた。エクステリアは7スロットグリルやXモチーフを踏襲しながらも専用デザインを与えられ、オフロード志向の装備も充実。リアには専用マルチリンクサスペンションを備え、日常からアウトドアまで幅広いシーンを想定したモデルに位置づけられている。(2026.3)

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2026年01月〜2026年02月生産モデル

アベンジャーの価格改定を発表

ジープは、2026年1月より「アベンジャー」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。(2026.1)

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2025年05月〜2025年12月生産モデル

ジープ アベンジャーの値下げを発表

ステランティスジャパンは、2025年5月1日よりジープ アベンジャーを含む主要モデルのメーカー希望小売価格を改定すると発表した。経済の不確実性が高まる中で、消費者に魅力的なブランドと製品を提供することを目指している。価格改定は市場のニーズを重視したもので、購入しやすい価格設定を行うことで、より多くの顧客にジープ車の魅力を伝える意図がある。新たに発売予定のモデルにも、同様に市場指向を反映した価格が適用される予定で、ジープはカーライフに彩りを添える個性的な製品を提案していく方針を示した。(2025.5)

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2024年09月〜2025年04月生産モデル

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)

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歴代モデル一覧