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レクサス GSハイブリッド  2009年09月〜2012年02月生産モデル

パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車

世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)

基本スペック

全長

4.83m〜4.85m

ホイールベース

2.85m



全高

1.43m

全幅

1.82m

最高出力

296ps

燃費(10.15モード) 14.2km/L
燃費(JC08モード) 12.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3456cc
乗車定員 5名

全長

4.83m〜4.85m

ホイールベース

2.85m

全高

1.43m

全幅

1.82m


最高出力

kw

296psps

燃費(10.15モード) 14.2km/L
燃費(JC08モード) 12.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3456cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年09月〜2012年02月生産モデル

ハイブリッド専用のデザインを強調

ハイブリッド専用となる、躍動感あふれるデザインの18インチアルミホイールが採用された。また、フロントグリルやリアのコンビネーションランプ、インテリアではパワースイッチにLEXUSハイブリッドブルーを導入。内外装に渡ってハイブリッド車を強調する意匠が施された。(2009.7)

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2008年10月〜2009年08月生産モデル

快適装備をさらに充実

バッテリー位置の変更などにより、ラゲージルームが広くなった。また、リアドアとリアのウインドウにプライバシーガラスを採用、室内照明の照度をアップ。LSで好評のカードキーが標準採用。(2008.10)

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2007年10月〜2008年09月生産モデル

内外装の変更

外観はフロントグリルや前後バンパーのデザインを変更。ターンランプ付きサイドミラーも採用された。また、ハイブリッドを象徴する青を、エンブレムやヘッドライトなどにあしらっている。室内はダブルステッチ縫製シートなどを装着。内装の組み合わせは18通りに増えた。(2007.10)

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2006年07月〜2007年09月生産モデル

利便性の向上

ドアロックに連動して、ドアミラーが自動的に開閉する「ドアミラー電動格納機能」を採用し、利便性を向上させている。(2006.7)

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2006年03月〜2006年06月生産モデル

パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車

世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)

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