スポーティなムード満点のコンパクトカー
マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ（97ps）とスポーティタイプ（AT車115ps／MT車125ps）の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。（1994.6）
基本スペック
全長
4.03m
ホイールベース
2.51m
全高
1.41m
全幅
1.7m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| パワーウインドウ |
| シートリフター |
| 2列目シート |
| サンルーフ |
| アルミホイール |
| フロントフォグランプ |
| 運転席エアバッグ |
| 助手席エアバッグ |
| ABS |
| LSD |
| パワーステアリング |
| 1.5 ES | 1.5 ES | 1.5 LS | 1.5 LS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 インタープレーX | 1.5 インタープレーX | 1.8 インタープレーX | 1.8 インタープレーX |
| 1000kg | 1060kg | 1050kg | 1070kg | 1060kg | 1080kg | 1070kg | 1100kg | 1100kg | 1020kg |
前：155SR13 後：155SR13 | 前：155SR13 後：155SR13 | 前：155SR13 後：155SR13 | 前：155SR13 後：155SR13 | 前：175/70R13 後：175/70R13 | 前：175/70R13 後：175/70R13 | 前：185/65R14 後：185/65R14 | 前：185/65R14 後：185/65R14 | 前：195/55R15 後：195/55R15 | 前：195/55R15 後：195/55R15 |
| 18.4km/L | 14.2km/L | 17.2km/L | 14.2km/L | 17.2km/L | 14.2km/L | 14.8km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 10.6km/L |
| 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1489cc | 1839cc | 1839cc |
| 97ps | 97ps | 97ps | 97ps | 97ps | 97ps | 125ps | 115ps | 135ps | 135ps |
（13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （13.2） n・m（kg・m） 6000rpm | （13.7） n・m（kg・m） 5000rpm | （16） n・m（kg・m） 4500rpm | （16） n・m（kg・m） 4500rpm |
| 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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| ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
