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日産 キックス  2026年06月〜生産中

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)

基本スペック

全長

4.37m

ホイールベース

2.66m



全高

1.61m〜1.62m

全幅

1.8m

最高出力

98ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

20.1〜25.7km/L

└市街地:20.4〜26.4km/L

└郊外:21.0〜28.7km/L

└高速:19.4〜23.8km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1433cc
乗車定員 5名

全長

4.37m

ホイールベース

2.66m

全高

1.61m〜1.62m

全幅

1.8m


最高出力

kw

98psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

20.1〜25.7km/L

└市街地:20.4〜26.4km/L

└郊外:21.0〜28.7km/L

└高速:19.4〜23.8km/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1433cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2026年06月〜生産中

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)

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