スズキ エブリイワゴン  2024年02月〜生産中

2024年02月〜生産中

2022年04月〜2024年01月生産モデル

装備の充実化が図られた

リアルームランプがLEDに変更された。また、ハイルーフ仕様にはオーバーヘッドシェルフを、「PZターボスペシャル」には本革巻きステアリングホイールを追加するなど、装備の充実化が図られている。（2022.4）

2021年09月〜2022年03月生産モデル

利便性と快適性を向上

停車時アイドリングストップシステムが標準装備された。また、USB電源ソケット（2個）や2WD車への運転席シートヒーター追加など、利便性と快適性が高められている。（2021.9）

2020年07月〜2021年08月生産モデル

2019年10月〜2020年06月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2019年06月〜2019年09月生産モデル

安全装備が充実

独自の予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能がさらに向上。車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や、リバース時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などが全車に標準装備された。これによりサポカーSワイド該当となった（2019.6）

2015年02月〜2019年05月生産モデル

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.2）