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トヨタ コペン  2021年05月〜生産中

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)

基本スペック

全長

3.4m

ホイールベース

2.23m



全高

1.28m

全幅

1.48m

最高出力

64ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

18.6〜19.2km/L

└市街地:14.2〜15.4km/L

└郊外:19.9〜20.5km/L

└高速:20.3〜20.6km/L

駆動方式 FF
排気量 658cc
乗車定員 2名

全長

3.4m

ホイールベース

2.23m

全高

1.28m

全幅

1.48m


最高出力

kw

64psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

18.6〜19.2km/L

└市街地:14.2〜15.4km/L

└郊外:19.9〜20.5km/L

└高速:20.3〜20.6km/L

駆動方式 FF
排気量 658cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2021年05月〜生産中

オートライト機能を標準装備

照度センサーによる、自動点灯、消灯を行うコンライト(オートライト)が標準装備された。(2021.5)

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2019年10月〜2021年04月生産モデル

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)

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歴代モデル一覧