「セダン再発見」、新スタイルで登場
4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11）
基本スペック
全長
5.03m
ホイールベース
3.m
全高
1.48m
全幅
1.89m
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マイナーチェンジ一覧
2026年09月〜生産中 クラウンに新Gグレードを追加設定 トヨタは2026年9月にクラウンシリーズを一部改良し、各モデルの個性をさらに強化して発表した。セダンでは、ドライバーズカーとしての魅力を高める新グレード「G」をハイブリッド車に新設し、より手の届きやすい選択肢を拡充した。また、上級グレードの「Z」はブラックパッケージを標準装備し、ショーファーカーとしての存在感と精悍さを向上。さらに、後席向けの13.2型有機ELディスプレイを販売店装着オプションとして設定し、後席乗員の快適性も高められた。ハイブリッド車ではエンジンカバーを刷新し、デザイン性の向上に加え、静粛性のさらなる改善も図られている。（2026.9） |  |
2023年11月〜2026年08月生産モデル 「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） | |
