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トヨタ ヴィッツ  2003年08月〜2005年01月生産モデル

新時代のコンパクトカーブームを作った

ニューベーシックコンセプトと銘打ったヴィッツは、プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計したトヨタ渾身の一作で、欧州戦略車として位置づけられた。ボディデザインはギリシャ人デザイナーの手によるもの。背の高いデザインに内包された居住空間は、大人が快適に乗れる広さ。リアシートは前後150mmスライドを採用したほか、6:4分割やダブルフォールディング機構も備え高い実用性を確保した。発売当初のエンジンは1Lのみ、ボディは3ドアと5ドアを設定。またチューンドサスなどの専用装備を採用したユーロスポーツエディションも用意している。(1999.1)

基本スペック

全長

3.61m〜3.66m

ホイールベース

2.37m



全高

1.49m〜1.51m

全幅

1.66m

最高出力

70〜110ps

燃費(10.15モード) 15.2〜25.5km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 997〜1496cc
乗車定員 5名

全長

3.61m〜3.66m

ホイールベース

2.37m

全高

1.49m〜1.51m

全幅

1.66m


最高出力

kw

70〜110psps

燃費(10.15モード) 15.2〜25.5km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 997〜1496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2003年08月〜2005年01月生産モデル

新ボディカラーを設定

ボディカラーにラベンダーメタリックを新たに追加した。(2003.8)

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2002年12月〜2003年07月生産モデル

新1.3LエンジンとCVTを搭載

コンパクト車用に開発したCVTと新開発の1.3Lエンジンを搭載し、燃費とクリーン性能を向上させた。またCVT車へのアイドリングストップシステムの設定をはじめ、サイドエアバッグやTRC、VSCを設定した。(2002.12)

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2001年12月〜2002年11月生産モデル

内外装とグレードの変更

一体形状バンパーや新デザイングリルとヘッドライト、リアコンビランプを採用。併せて主要グレードに6:4分割式リアシート、ラゲージルームランプなどを標準化した。またUグレードの搭載エンジンを1Lから1.3Lに変更した。(2001.12)

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2000年12月〜2001年11月生産モデル

内装の質感向上とABSの標準化

シート&ドアトリムを変更し、インテリアの質感を向上させたほか、外装色の変更を実施。さらに全車にワイヤレスドアロックリモートコントロール、EBD付きABSなどを標準化した。(2000.12)

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1999年08月〜2000年11月生産モデル

1.3L車に4WDモデルを追加

1.3Lエンジン搭載車に4WDを追加設定。同時に2WDでも排出ガスのクリーン化、チャイルドシート対応リアシートベルトアンカー(一部グレード)の採用を行っている。(1999.8)

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1999年01月〜1999年07月生産モデル

新時代のコンパクトカーブームを作った

ニューベーシックコンセプトと銘打ったヴィッツは、プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計したトヨタ渾身の一作で、欧州戦略車として位置づけられた。ボディデザインはギリシャ人デザイナーの手によるもの。背の高いデザインに内包された居住空間は、大人が快適に乗れる広さ。リアシートは前後150mmスライドを採用したほか、6:4分割やダブルフォールディング機構も備え高い実用性を確保した。発売当初のエンジンは1Lのみ、ボディは3ドアと5ドアを設定。またチューンドサスなどの専用装備を採用したユーロスポーツエディションも用意している。(1999.1)

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歴代モデル一覧