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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン  2005年08月〜2006年10月生産モデル

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)

基本スペック

全長

4.4m

ホイールベース

2.52m



全高

1.48m〜1.49m

全幅

1.74m

最高出力

101〜150ps

燃費(10.15モード) 9.7〜12.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1595〜1984cc
乗車定員 5名

全長

4.4m

ホイールベース

2.52m

全高

1.48m〜1.49m

全幅

1.74m


最高出力

kw

101〜150psps

燃費(10.15モード) 9.7〜12.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1595〜1984cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2005年08月〜2006年10月生産モデル

装備を簡素化

チルト機構付きガラススライディングルーフを受注生産に変更。(2005.8)

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2004年10月〜2005年07月生産モデル

装備を充実

GTに17インチアルミ+タイヤ、ディスチャージヘッドランプを装備し、GLiにはオートエアコンと本革巻きステアリングを採用するなど、各グレードの装備を充実させた。全車に後席中央3点式シートベルト&ヘッドレストが採用された。(2004.10)

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2003年02月〜2004年09月生産モデル

安全装備の充実

カーテンエアバッグを全車に標準装備した。(2003.2)

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2002年08月〜2003年01月生産モデル

価格を改訂

ゴルフワゴンの価格を引き下げて価格競争力を強化した。また一部の安全装備を充実させて買い得感を高めた。(2002.8)

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2001年07月〜2002年07月生産モデル

01年モデルの登場

細部を変更した01年モデルを発売。(2001.7)

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2000年02月〜2001年06月生産モデル

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)

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歴代モデル一覧