メニュー

沖縄生まれの沖縄専門! 沖縄県内の中古車・パーツ情報サイト

ボルボ 480  1989年10月〜1990年12月生産モデル

ボルボ史上もっとも異彩を放つデザイン

86年のジュネーブショーで衝撃のデビューを飾ったボルボ480。ボルボ車初のFFレイアウトモデルとして誕生、翌年87年には早速市場に投入される。1800ESの流れを汲む特徴的なボディワークは、直線基調で構成された2ボックスデザイン2+2シーターの2ドアクーペスタイルで、一度見ると忘れられないほどアクの強いもの。低く構えたボンネットフードとリトラクタブルヘッドライトは、ボルボの歴史においてはかなりの異端児的存在と言えるであろう。搭載エンジンは2Lの直4DOHCターボで、115psを発生した。(1989.10)

基本スペック

全長

4.3m

ホイールベース

2.51m



全高

1.33m

全幅

1.69m

最高出力

115ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1721cc
乗車定員 4名

全長

4.3m

ホイールベース

2.51m

全高

1.33m

全幅

1.69m


最高出力

kw

115psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1721cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

1989年10月〜1990年12月生産モデル

ボルボ史上もっとも異彩を放つデザイン

86年のジュネーブショーで衝撃のデビューを飾ったボルボ480。ボルボ車初のFFレイアウトモデルとして誕生、翌年87年には早速市場に投入される。1800ESの流れを汲む特徴的なボディワークは、直線基調で構成された2ボックスデザイン2+2シーターの2ドアクーペスタイルで、一度見ると忘れられないほどアクの強いもの。低く構えたボンネットフードとリトラクタブルヘッドライトは、ボルボの歴史においてはかなりの異端児的存在と言えるであろう。搭載エンジンは2Lの直4DOHCターボで、115psを発生した。(1989.10)

このモデルの詳細を見る

歴代モデル一覧