2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実
プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9）
基本スペック
全長
4.76m〜4.78m
ホイールベース
2.87m
全高
1.43m〜1.44m
全幅
1.85m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 燃費基準達成区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| プライバシーガラス |
| 大型ガラスルーフ |
| サンルーフ |
| フロントフォグランプ |
| 高性能ブレーキ |
| 電気式4WD |
| 高性能サスペンション |
| アルティメット B4 | アルティメット B4 ダーク エディション | プラス B4 | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD | リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD |
| 679.0万円（税込） | 659.0万円（税込） | 619.0万円（税込） | 909.0万円（税込） | 999.0万円（税込） |
| 4.78m×1.85m×1.44m | 4.78m×1.85m×1.44m | 4.78m×1.85m×1.44m | 4.78m×1.85m×1.43m | 4.78m×1.85m×1.43m |
| 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m |
| 1710kg | 1710kg | 1690kg | 2050kg | 2050kg |
前：235/45R18 後：235/45R18 | 前：235/45R18 後：235/45R18 | 前：225/50R17 後：225/50R17 | 前：235/40R19 後：235/40R19 | 前：235/40R19 後：235/40R19 |
15.4km/L └市街地：10.9km/L └郊外：15.7km/L └高速：18.5km/L | 15.4km/L └市街地：10.8km/L └郊外：16.1km/L └高速：18.2km/L | 15.4km/L └市街地：10.9km/L └郊外：15.7km/L └高速：18.5km/L | 15.6km/L └市街地：12km/L └郊外：16.6km/L └高速：17.1km/L | 15.2km/L └市街地：10.4km/L └郊外：17.3km/L └高速：17.2km/L |
| 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.7m | 5.7m |
| 197ps | 197ps | 197ps | 253ps | 317ps |
300（30.6） n・m（kg・m） 4500rpm | 300（30.6） n・m（kg・m） 4500rpm | 300（30.6） n・m（kg・m） 4500rpm | 350（35.7） n・m（kg・m） 5000rpm | 400（40.8） n・m（kg・m） 5400rpm |
| R12年度燃費基準 70%達成車 | R12年度燃費基準 70%達成車 | R12年度燃費基準 65%達成車 | ー | ー |
| FF | FF | FF | 4WD | 4WD |
| 7AT | 7AT | 7AT | 8AT | 8AT |
| ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ◯ |
| ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ |
