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ランドローバー ディスカバリー  2021年07月〜生産中

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)

基本スペック

全長

4.97m〜4.99m

ホイールベース

2.93m



全高

1.89m〜1.9m

全幅

2.m

最高出力

258〜360ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.5〜11.6km/L
燃費(WLTCモード)

8.8〜10.4km/L

└市街地:5.9〜6.4km/L

└郊外:9.0〜11.0km/L

└高速:11.0〜13.5km/L

駆動方式 4WD
排気量 2992〜2994cc
乗車定員 5〜7名

全長

4.97m〜4.99m

ホイールベース

2.93m

全高

1.89m〜1.9m

全幅

2.m


最高出力

kw

258〜360psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.5〜11.6km/L
燃費(WLTCモード)

8.8〜10.4km/L

└市街地:5.9〜6.4km/L

└郊外:9.0〜11.0km/L

└高速:11.0〜13.5km/L

駆動方式 4WD
排気量 2992〜2994cc
乗車定員 5〜7名

マイナーチェンジ一覧

2021年07月〜生産中

仕様の変更を行った

詳細な仕様の変更を反映した(2021.7)

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2020年11月〜2021年06月生産モデル

2022年モデルを導入

登場した2017年以来初のマイナーチェンジを行い、2022年モデルが導入された。外装は、フロントグリルやバンパー、LEDヘッドライト、テールライトなどが一新。また、エンジンラインナップが見直され、マイルドハイブリッドを採用し最高出力300psを発生する3L直6ディーゼルと、同360psを発生する3L直6ガソリンの2種類が採用された。(2020.11)

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2019年10月〜2020年10月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2018年11月〜2019年09月生産モデル

ドライバー支援システムが充実

エマージェンシーブレーキやアダプティブクルーズコントロールなど、充実したドライバー支援システムが標準装備された。また、最上位グレードの「HSEラグジュアリー」には、エクステンデッドレザーが標準装備され、高級感が向上している(2018.11)

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2018年04月〜2018年10月生産モデル

コネクティビティ機能を標準装備

最大8つのデバイスに対応するWi-FiホットスポットのLTE化、車両から離れた場所でのドアロックや解除、エアコンの設定などができる「リモートプレミアム」を標準装備。また、スマホのアプリを車両のタッチスクリーンから操作できる「InControlアプリ」など、多彩なコネクティビティ機能が追加された(2018.4)

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2017年04月〜2018年03月生産モデル

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)

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歴代モデル一覧