マツダ ファミリアバン  2022年03月〜生産中

2022年03月〜生産中

ハイブリッド搭載車を追加設定

1.5Lエンジンに、ハイブリッドトランスアクスルを組み合わせた、ハイブリッドモデルが新たに設定された。また、ガソリンモデル「GX」に、バックモニター内蔵自動防眩インナーミラーの採用や、フロントバンパーコーナー部とリアバンパーをボディ色に変更するなどの改良が加えられた。（2022.3）

2020年09月〜2022年02月生産モデル

燃費・型式の変更を行った

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した（2020.9）

2019年10月〜2020年08月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2018年12月〜2019年09月生産モデル

安全性と実用性が向上

衝突回避支援システムであるプリクラッシュセーフティシステムに、新たに昼間の歩行者も検知機能へ追加された。また、スマホやメモ帳などが楽に置けるマルチホルダーのサイズ拡大、盗難防止用のイモビライザーや充電用のUSB端子を標準装備するなど、実用性が高められている（2018.12）

2018年06月〜2018年11月生産モデル

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比＋2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー＋単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。（2018.6）