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日産 スカイラインクーペ  2005年11月〜2007年09月生産モデル

北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ

セダンに遅れること1年半、ファン待望のクーペモデルが登場した。基本的なプラットフォームはセダンと同様だが、ボディは全長と全高が短く、その一方で全幅は広くなっているため、外板パーツはほぼ別物。リア回りのコンポーネンツはフェアレディZ譲りのものが使われるなど、名前こそ同じだがセダンとは一線を画したスペシャルモデルとなっている。乗車定員もセダンの5名に対し4名となる。エンジンは3.5LのV6を搭載。ミッションは5ATのほか6MTも用意される。キセノンヘッドランプやVDCが全車標準となるほか、上級モデルのプレミアムには本革シートが装備される。(2003.1)

基本スペック

全長

4.64m

ホイールベース

2.85m



全高

1.4m

全幅

1.82m

最高出力

280ps

燃費(10.15モード) 8.6〜9.3km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 4名

全長

4.64m

ホイールベース

2.85m

全高

1.4m

全幅

1.82m


最高出力

kw

280psps

燃費(10.15モード) 8.6〜9.3km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2005年11月〜2007年09月生産モデル

内外装を変更し装備を充実

ヘッドランプやフロントバンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを変更。装備面ではヒーター付ドきアミラーやヘッドランプレベライザー、左右独立温度調整機能付きプラズマクラスターイオンフルオートエアコンなどが全車標準となった。(2005.11)

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2004年11月〜2005年10月生産モデル

19インチアルミホイールを設定

スポーツチューンドサスペンションを採用した19インチアルミホイール装着車を新設定。インテリアはインパネをソフト素材に変更したほか、センタークラスターなどに本アルミを採用し品質感を向上させている。ボディカラーに新色が追加された。(2004.11)

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2003年01月〜2004年10月生産モデル

北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ

セダンに遅れること1年半、ファン待望のクーペモデルが登場した。基本的なプラットフォームはセダンと同様だが、ボディは全長と全高が短く、その一方で全幅は広くなっているため、外板パーツはほぼ別物。リア回りのコンポーネンツはフェアレディZ譲りのものが使われるなど、名前こそ同じだがセダンとは一線を画したスペシャルモデルとなっている。乗車定員もセダンの5名に対し4名となる。エンジンは3.5LのV6を搭載。ミッションは5ATのほか6MTも用意される。キセノンヘッドランプやVDCが全車標準となるほか、上級モデルのプレミアムには本革シートが装備される。(2003.1)

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歴代モデル一覧