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日産 サニーカリフォルニア  1995年06月〜1996年04月生産モデル

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)

基本スペック

全長

4.18m

ホイールベース

2.4m



全高

1.52m〜1.53m

全幅

1.67m

最高出力

94〜105ps

燃費(10.15モード) 11.6〜16.8km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1497cc
乗車定員 5名

全長

4.18m

ホイールベース

2.4m

全高

1.52m〜1.53m

全幅

1.67m


最高出力

kw

94〜105psps

燃費(10.15モード) 11.6〜16.8km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1497cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

1995年06月〜1996年04月生産モデル

新エンジンの搭載と装備を充実

1.5LエンジンをEGI仕様のGA15DE型に換装し最高出力が105psとなった。また全車に運転席SRSエアバッグを標準としたほか、フロントグリルのデザイン変更やシートトリムの変更なども実施されている。(1995.6)

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1994年09月〜1995年05月生産モデル

新グレードを追加

タイプAをベースに専用シートトリムなどを採用し、装備の簡素化を図ったサンホゼを設定。リアスポイラーなどを含むGTパックやCDプレイヤーなどを含むオーディオパックがオプションとして用意される。また、全車にABSがオプション設定となった。(1994.9)

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1993年08月〜1994年08月生産モデル

内外装を変更

フロントバンパーやサイドガードモールのデザインを変更したほか、新たにハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを採用した。また、サイドドアビームや衝撃吸収ステアリングパッドなどを採用。エアコンは新冷媒タイプに変更された。(1993.8)

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1990年10月〜1993年07月生産モデル

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)

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歴代モデル一覧