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ポルシェ 911カブリオレ  2025年03月〜生産中

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)

基本スペック

全長

4.52m〜4.55m

ホイールベース

2.45m



全高

1.29m〜1.3m

全幅

1.85m〜1.9m

最高出力

385〜650ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

7.8〜9.6km/L

└市街地:4.9〜6.1km/L

└郊外:8.4〜10.4km/L

└高速:9.9〜12.1km/L

駆動方式 4WD/RR
排気量 2981〜3745cc
乗車定員 4名

全長

4.52m〜4.55m

ホイールベース

2.45m

全高

1.29m〜1.3m

全幅

1.85m〜1.9m


最高出力

kw

385〜650psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

7.8〜9.6km/L

└市街地:4.9〜6.1km/L

└郊外:8.4〜10.4km/L

└高速:9.9〜12.1km/L

駆動方式 4WD/RR
排気量 2981〜3745cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2025年03月〜生産中

価格改訂が行われた

2025年3月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.3)

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2024年10月〜2025年02月生産モデル

軽量スポーツカー、911カレラT販売開始

ポルシェは、新型「911カレラT」の予約受注を2024年10月より全国の正規販売店で開始した。このモデルは、6速マニュアルトランスミッションのみの設定で、911カレラより最大42kg軽量である。俊敏なハンドリングを実現するため、リアアクスルステアリングを標準装備し、カレラT専用チューニングが施された。パワートレインは3.0リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力290kW(394ps)を実現。標準装備のスポーツエグゾーストシステムは感動的なサウンドスケープを生み出している。(2024.10)

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2024年05月〜2024年09月生産モデル

新型911カブリオレが性能を大幅に向上

ポルシェはマイナーチェンジを行った「911カブリオレ」と「911カブリオレ カレラGTS」の予約受注を2024年5月に開始した。カレラGTSには新開発の3.6リッター水平対向6気筒エンジンに電動ターボチャージャーと電気モーターが搭載された「T-ハイブリッドシステム」が採用され、走行性能が大幅に向上した。エクステリアデザインはエアロダイナミクスを最適化し、フロントバンパーには新しい冷却ベントが配置されている。インテリアでは、フルデジタルのメーターパネルと最新のポルシェ通信管理システム(PCM)が装備され、Apple CarPlayなどのコネクティビティ機能も充実している。(2024.5)

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2024年01月〜2024年04月生産モデル

一部改良が行われた

一部グレードで仕様変更が行われ型式が変更されている(2024.1)

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2023年06月〜2023年12月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.6)

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2022年12月〜2023年05月生産モデル

型式・諸元の変更を行った

型式・諸元情報などの変更を反映した(2022.12)

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2022年07月〜2022年11月生産モデル

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行われ、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.7)

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2021年09月〜2022年06月生産モデル

一部改良を行った

一部改良が行われ、車輌型式の変更を反映した。(2021.9)

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2021年04月〜2021年08月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.4)

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2020年04月〜2021年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)

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2019年10月〜2020年03月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年07月〜2019年09月生産モデル

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)

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歴代モデル一覧