トヨタ ist  2014年04月〜2016年04月生産モデル

2014年04月〜2016年04月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2012年06月〜2014年03月生産モデル

安全装備を追加

リヤ中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレストが設定された。また、優れた車両安定性を確保するVSCとTRCが標準装備されている。内外装 においても新色の追加や、メーターのデザイン変更など、小幅な変更が施された（2012.6）

2011年08月〜2012年05月生産モデル

ボディカラーの追加および、室内トリムの変更

外板色にブロンズマイカメタリックが新たに設定され、全9色となった。室内では、サイドレジスタリングにメッキを施すとともに、シートおよびドアトリム表皮にドット柄が採用されている。(2011.8)

2010年08月〜2011年07月生産モデル

スタイリッシュな外観を獲得

バンパー下端の素地部をボディカラーと同色にしたフルカラードバンパーをフロント/リアに採用。またリアスポイラーも大型化されている。一部モデルには、ディスチャージヘッドランプが標準装備された。同時に、装備を厳選し価格を抑えた「150X“Cパッケージ”」が新設定された。（2010.8）

2009年10月〜2010年07月生産モデル

燃費性能を向上

1.5L FF車のエンジン、トランスミッション、オルタネーターなどの制御を見直すことで、燃費性能の改善が図られた。これにより、10・15モード燃費が従来比+0.6km／Lの18.6km/Lに向上。あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施された。（2009.10）

2007年07月〜2009年09月生産モデル

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7）