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フォルクスワーゲン ゴルフ  2009年01月〜2009年03月生産モデル

日本で最もポピュラーなVWのハッチバック

FF2BOXという画期的なパッケージングで登場したゴルフは、日本でも長期にわたって輸入車の大ヒットモデルの座を譲ることはなかった。5代目モデルでは、ゴルフらしいハッチバックデザインを踏襲しながらも、最新のデザイントレンドを反映したフロントグリルを採用。インテリア回りの機能的なデザインもゴルフの伝統だ。エンジンは1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFのみの設定で、基本的に右ハンドル車だが、一部のグレードでは左ハンドルも選べる。快適・安全装備が充実した点も見逃せない。(2004.6)

基本スペック

全長

4.21m〜4.25m

ホイールベース

2.58m



全高

1.46m〜1.52m

全幅

1.76m

最高出力

116〜250ps

燃費(10.15モード) 10.2〜15.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1389〜3188cc
乗車定員 5名

全長

4.21m〜4.25m

ホイールベース

2.58m

全高

1.46m〜1.52m

全幅

1.76m


最高出力

kw

116〜250psps

燃費(10.15モード) 10.2〜15.4km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1389〜3188cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年01月〜2009年03月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が5万~9万円値上げされた。(2009.1)

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2008年01月〜2008年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

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2007年01月〜2007年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.12)

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2005年10月〜2006年12月生産モデル

全車の装備を充実

GTにディスチャージヘッドランプを採用したほか、廉価グレードのEにはボディ同色モールやアウターハンドルを採用して外観の質感を高め、GLiにはフルオートエアコンを装備するなど、各グレードの装備を充実化した。(2005.10)

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2004年06月〜2005年09月生産モデル

日本で最もポピュラーなVWのハッチバック

FF2BOXという画期的なパッケージングで登場したゴルフは、日本でも長期にわたって輸入車の大ヒットモデルの座を譲ることはなかった。5代目モデルでは、ゴルフらしいハッチバックデザインを踏襲しながらも、最新のデザイントレンドを反映したフロントグリルを採用。インテリア回りの機能的なデザインもゴルフの伝統だ。エンジンは1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFのみの設定で、基本的に右ハンドル車だが、一部のグレードでは左ハンドルも選べる。快適・安全装備が充実した点も見逃せない。(2004.6)

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歴代モデル一覧


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