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ボルボ EX90  2026年07月〜生産中

3列7人乗りの新フラッグシップSUVを投入

ボルボはブランドのフラッグシップに位置づけられる電気自動車のSUVであるEX90を2026年7月に発売した。3列7人乗りの広い室内空間を備え、日常利用からロングドライブまで対応する実用性を追求した。新開発のSPA2アーキテクチャーを採用し、ボルボ初の本格的なソフトウエア・デファインド・カーとして開発された点も特徴だ。OTAによる機能更新に対応する他、高性能コンピューティングシステムによって車両機能を統合制御する。安全面ではドライバーモニタリングや乗員検知システムを搭載し、車内外の状況把握を強化した。800Vテクノロジーと106kWhバッテリーを採用し、WLTCモードで650kmの一充電走行距離を実現。最上位モデルは最高出力500kW(680ps)、最大トルク870N・mを発生し、ゆとりのあるドライビングを体験できる。(2026.7)

基本スペック

全長

5.04m

ホイールベース

2.99m



全高

1.74m〜1.75m

全幅

1.97m

最高出力

456〜680ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 0cc
乗車定員 7名

全長

5.04m

ホイールベース

2.99m

全高

1.74m〜1.75m

全幅

1.97m


最高出力

kw

456〜680psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 0cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

2026年07月〜生産中

3列7人乗りの新フラッグシップSUVを投入

ボルボはブランドのフラッグシップに位置づけられる電気自動車のSUVであるEX90を2026年7月に発売した。3列7人乗りの広い室内空間を備え、日常利用からロングドライブまで対応する実用性を追求した。新開発のSPA2アーキテクチャーを採用し、ボルボ初の本格的なソフトウエア・デファインド・カーとして開発された点も特徴だ。OTAによる機能更新に対応する他、高性能コンピューティングシステムによって車両機能を統合制御する。安全面ではドライバーモニタリングや乗員検知システムを搭載し、車内外の状況把握を強化した。800Vテクノロジーと106kWhバッテリーを採用し、WLTCモードで650kmの一充電走行距離を実現。最上位モデルは最高出力500kW(680ps)、最大トルク870N・mを発生し、ゆとりのあるドライビングを体験できる。(2026.7)

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