ホンダ シャトル  2019年10月〜2022年11月生産モデル

2019年10月〜2022年11月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2019年05月〜2019年09月生産モデル

内外装のデザインを変更

低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている（2019.5）

2017年09月〜2019年04月生産モデル

最新の安全運転支援システムを採用

ミリ波レーダーと単眼カメラによる自動ブレーキ、誤発進抑制機能などを含む、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に標準装備された。また、ハイブリッドモデル、ガソリンモデルともにきめ細やかなチューニングを実施。ハイブリッドの燃費性能が向上している（2017.9）

2016年08月〜2017年08月生産モデル

装備が充実

フロントマップランプやルームランプ、ラゲージランプなどのインテリアライトがLED化された。また、ハイブリッドXにはフォグライト、ETC車載器、ステンレス製スポーツペダルが、ハイブリッドZにはXの装備に加え、本革巻ステアリングホイール、トノカバーが標準採用された（2016.8）

2015年05月〜2016年07月生産モデル

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5）