本革シートも装備するラグジュアリィモデル
1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9）
基本スペック
全長
4.59m〜4.61m
ホイールベース
2.62m
全高
1.37m〜1.39m
全幅
1.7m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| エンジン区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| 本革シート |
| サンルーフ |
| アルミホイール |
| リアスポイラー |
| フロントフォグランプ |
| オーディオソース_カセット |
| オーディオソース_CD |
| オーディオソース_ラジオ |
| ABS |
| LSD |
| バケットシート |
| 1.8 | 1.8 | 1.8 Lアテーサ・SV 4WD | 1.8 Lアテーサ・SV 4WD | 1.8 L・SV | 1.8 L・SV | 1.8 V | 1.8 V | 1.8 スーパーツーリング | 1.8 スーパーツーリング | 1.8 タイプツーリングアテーサ・SV 4WD | 1.8 タイプツーリングアテーサ・SV 4WD | 1.8 タイプツーリング・SV | 1.8 タイプツーリング・SV | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G ディーゼル | 2.0 G ディーゼル | 2.0 Gアテーサ 4WD | 2.0 Gアテーサ 4WD | 2.0 L・SV ディーゼル | 2.0 L・SV ディーゼル | 2.0 スーパーツーリング | 2.0 スーパーツーリング | 2.4 スーパーツーリングZ |
| 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.39m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m | 4.6m×1.7m×1.37m |
| 0.15m | 0.15m | 0.16m | 0.16m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.16m | 0.16m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.16m | 0.16m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.15m |
| 1160kg | 1180kg | 1300kg | 1320kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1170kg | 1190kg | 1300kg | 1320kg | 1160kg | 1180kg | 1200kg | 1220kg | 1220kg | 1240kg | 1340kg | 1370kg | 1220kg | 1240kg | 1200kg | 1220kg | 1300kg |
前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：175/70R14 後：175/70R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/65R14 後：195/65R14 | 前：195/60R15 後：195/60R15 |
| 14.6km/L | 12km/L | 11.8km/L | 9.8km/L | 14.6km/L | 12km/L | 14.6km/L | 12km/L | 14.6km/L | 12km/L | 11.8km/L | 9.8km/L | 14.6km/L | 12km/L | 12.8km/L | 11km/L | -km/L | -km/L | 11km/L | 9.4km/L | -km/L | -km/L | 12.8km/L | 11km/L | 9.9km/L |
| 5.2m | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.5m | 5.5m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.2m | 5.5m | 5.5m | 5.2m | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.2m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1998cc | 1998cc | 1973cc | 1973cc | 1998cc | 1998cc | 1973cc | 1973cc | 1998cc | 1998cc | 2388cc |
| 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 125ps | 145ps | 145ps | 76ps | 76ps | 145ps | 145ps | 76ps | 76ps | 145ps | 145ps | 150ps |
（16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （16） n・m（kg・m） 4800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （13.5） n・m（kg・m） 2800rpm | （13.5） n・m（kg・m） 2800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （13.5） n・m（kg・m） 2800rpm | （13.5） n・m（kg・m） 2800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （18.2） n・m（kg・m） 4800rpm | （21.5） n・m（kg・m） 4400rpm |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF |
| 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー |
