TNGAを全面採用
ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps／最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps／155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
基本スペック
全長
4.89m
ホイールベース
2.83m
全高
1.45m〜1.46m
全幅
1.84m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 燃費基準達成区分 |
| 駆動方式 |
| 2.5 G | 2.5 G E-Four 4WD |
| 406.3万円（税込） | 426.1万円（税込） |
| 4.89m×1.84m×1.45m | 4.89m×1.84m×1.46m |
| 0.15m | 0.16m |
| 1590kg | 1670kg |
| -km/L | 24.6km/L |
24.3km/L └市街地：20.1km/L └郊外：27.2km/L └高速：24.7km/L | 21.6km/L └市街地：17.1km/L └郊外：24.3km/L └高速：22.5km/L |
| R12年度燃費基準 達成車 | R12年度燃費基準 95%達成車 |
| FF | 4WD |
