TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV
トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12）
基本スペック
全長
4.36m〜4.39m
ホイールベース
2.64m
全高
1.55m〜1.57m
全幅
1.8m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| AC電源 |
| 前席シートヒーター |
| 本革シート |
| フロントフォグランプ |
| アイドリングストップシステム |
| ソナー |
| フロントモニター |
| サイドモニター |
| バックモニター |
| 駐車支援システム |
| レインセンサー |
| セキュリティアラーム |
| マニュアルモード |
| 1.2 G-T | 1.2 G-T | 1.2 G-T 4WD | 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII | 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 4WD | 1.2 S-T | 1.2 S-T | 1.2 S-T 4WD | 1.2 S-T GR スポーツ | 1.2 S-T GR スポーツ | 1.2 S-T GR スポーツ 4WD | ハイブリッド 1.8 G | ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII | ハイブリッド 1.8 S | ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ |
| 269.2万円（税込） | 272.5万円（税込） | 292.3万円（税込） | 272.5万円（税込） | 292.3万円（税込） | 239.2万円（税込） | 242.5万円（税込） | 262.3万円（税込） | 279.2万円（税込） | 282.5万円（税込） | 302.3万円（税込） | 305.5万円（税込） | 305.5万円（税込） | 275.5万円（税込） | 315.5万円（税込） |
| 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.57m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.57m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.57m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m | 4.39m×1.8m×1.55m |
| 0.14m | 0.14m | 0.16m | 0.14m | 0.16m | 0.14m | 0.14m | 0.16m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m |
| 1390kg | 1400kg | 1470kg | 1400kg | 1470kg | 1390kg | 1400kg | 1470kg | 1400kg | 1410kg | 1480kg | 1440kg | 1440kg | 1440kg | 1450kg |
前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：215/60R17 後：215/60R17 | 前：215/60R17 後：215/60R17 | 前：215/60R17 後：215/60R17 | 前：225/45R19 後：225/45R19 | 前：225/45R19 後：225/45R19 | 前：225/45R19 後：225/45R19 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：225/50R18 後：225/50R18 | 前：215/60R17 後：215/60R17 | 前：225/45R19 後：225/45R19 |
| -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | 30.4km/L | 30.4km/L | 30.4km/L | 29km/L |
15.4km/L └市街地：12.2km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.2km/L | 14.9km/L └市街地：11.1km/L └郊外：15.6km/L └高速：16.9km/L | 14.3km/L └市街地：10.8km/L └郊外：15km/L └高速：16km/L | 14.9km/L └市街地：11.1km/L └郊外：15.6km/L └高速：16.9km/L | 14.3km/L └市街地：10.8km/L └郊外：15km/L └高速：16km/L | 15.4km/L └市街地：12.2km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.2km/L | 14.9km/L └市街地：11.1km/L └郊外：15.6km/L └高速：16.9km/L | 14.3km/L └市街地：10.8km/L └郊外：15km/L └高速：16km/L | 15.4km/L └市街地：12.2km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.2km/L | 14.9km/L └市街地：11.1km/L └郊外：15.6km/L └高速：16.9km/L | 14.3km/L └市街地：10.8km/L └郊外：15km/L └高速：16km/L | 25.8km/L └市街地：24.7km/L └郊外：28.6km/L └高速：24.6km/L | 25.8km/L └市街地：24.7km/L └郊外：28.6km/L └高速：24.6km/L | 25.8km/L └市街地：24.7km/L └郊外：28.6km/L └高速：24.6km/L | 25km/L └市街地：24.1km/L └郊外：27.6km/L └高速：23.9km/L |
| 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1196cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc |
| 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 116ps | 98ps | 98ps | 98ps | 98ps |
185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 185（18.9） n・m（kg・m） 4000rpm | 142（14.5） n・m（kg・m） 3600rpm | 142（14.5） n・m（kg・m） 3600rpm | 142（14.5） n・m（kg・m） 3600rpm | 142（14.5） n・m（kg・m） 3600rpm |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | R12年度燃費基準 達成車 | R12年度燃費基準 達成車 | R12年度燃費基準 達成車 | R12年度燃費基準 達成車 |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF |
| 6MT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | 6MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | △ | ◯ | △ | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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| △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | ー | ー | ー | △ | ◯ | △ | ー |
| △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | △ | △ |
| △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | △ | △ |
| ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー |
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