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三菱 RVR  2000年11月〜2002年08月生産モデル

廉価グレードでも安全装備は満載

ミニバンのシャリオグランディスとパーツの共用化を図りながらも、右1/左2枚ドア、2列シートのショートボディといったコンセプトは変わらなかったRVR。グレード構成も標準とオーバーフェンダーでワイド化したスポーツギアの2シリーズというのも初代からの踏襲だ。エンジンは標準が2LのGDI、スポーツギアが2.4LのGDIと2Lターボ。ミッションはターボのみ5MTが選べるほかは、INVECS-II スポーツモード4ATとなる。足回りや駆動システムは初代との共通部分が多いが、装備は充実。廉価グレードでも前席エアバッグやABSが標準装備だ。(1997.11)

基本スペック

全長

4.28m〜4.48m

ホイールベース

2.55m



全高

1.65m〜1.72m

全幅

1.7m〜1.74m

最高出力

140〜250ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1834〜2350cc
乗車定員 4〜5名

全長

4.28m〜4.48m

ホイールベース

2.55m

全高

1.65m〜1.72m

全幅

1.7m〜1.74m


最高出力

kw

140〜250psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1834〜2350cc
乗車定員 4〜5名

マイナーチェンジ一覧

2000年11月〜2002年08月生産モデル

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1999年10月〜2000年10月生産モデル

外観の変更と両側スライドドアを設定

1.8LのGDI車はフロントバンパー、フロントグリル、ボンネットフードなどのデザインを変更し、一部グレードを除き両側スライド式後席ドアを採用。2.4LのGDIを搭載するスポーツギアに「エアロ」を追加。(1999.10)

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1997年11月〜1999年09月生産モデル

廉価グレードでも安全装備は満載

ミニバンのシャリオグランディスとパーツの共用化を図りながらも、右1/左2枚ドア、2列シートのショートボディといったコンセプトは変わらなかったRVR。グレード構成も標準とオーバーフェンダーでワイド化したスポーツギアの2シリーズというのも初代からの踏襲だ。エンジンは標準が2LのGDI、スポーツギアが2.4LのGDIと2Lターボ。ミッションはターボのみ5MTが選べるほかは、INVECS-II スポーツモード4ATとなる。足回りや駆動システムは初代との共通部分が多いが、装備は充実。廉価グレードでも前席エアバッグやABSが標準装備だ。(1997.11)

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歴代モデル一覧