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ホンダ インサイト  2020年05月〜生産中

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)

基本スペック

全長

4.68m

ホイールベース

2.7m



全高

1.41m

全幅

1.82m

最高出力

109ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 29.6〜34.2km/L
燃費(WLTCモード)

24.4〜28.4km/L

└市街地:21.5〜25.8km/L

└郊外:25.9〜29.7km/L

└高速:24.9〜28.8km/L

駆動方式 FF
排気量 1496cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン

H30年基準 ☆☆☆☆☆

燃費基準達成

H32年度燃費基準 +50%達成車

R02年度燃費基準 +50%達成車

全長

4.68m

ホイールベース

2.7m

全高

1.41m

全幅

1.82m


最高出力

kw

109psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 29.6〜34.2km/L
燃費(WLTCモード)

24.4〜28.4km/L

└市街地:21.5〜25.8km/L

└郊外:25.9〜29.7km/L

└高速:24.9〜28.8km/L

駆動方式 FF
排気量 1496cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン

H30年基準 ☆☆☆☆☆

燃費基準達成

H32年度燃費基準 +50%達成車

R02年度燃費基準 +50%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
車両総重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
運転席パワーシート
フロント両席パワーシート
本革シート
リアスポイラー
フロントフォグランプ
1.5 EX1.5 EX ブラックスタイル1.5 EX プライムスタイル1.5 LX
356.4万円(税込) 372.9万円(税込) 368.5万円(税込) 335.5万円(税込)
1390kg 1390kg 1390kg 1370kg

前:215/50R17

後:215/50R17

前:235/40R18

後:235/40R18

前:215/50R17

後:215/50R17

前:215/55R16

後:215/55R16

31.4km/L 29.6km/L 31.4km/L 34.2km/L

25.6km/L

└市街地:22.8km/L

└郊外:27.1km/L

└高速:26.2km/L

24.4km/L

└市街地:21.5km/L

└郊外:25.9km/L

└高速:24.9km/L

25.6km/L

└市街地:22.9km/L

└郊外:27.2km/L

└高速:26.2km/L

28.4km/L

└市街地:25.8km/L

└郊外:29.7km/L

└高速:28.8km/L

歴代モデル一覧