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ホンダ インサイト  2013年05月〜2014年03月生産モデル

ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー

実用性に優れた5人乗り5ドアハッチバックのハイブリッドカー。5ナンバー枠に収まるボディはコンパクトで、誰にでも扱いやすくエコをもっと身近に楽しめる車、というコンセプトを体現。ハイブリッドシステムは、88psを発揮する1.3L直4に薄型モーター(12.3ps/14kg-m)と軽量・小型のIMAバッテリーが組み合わされ、10・15モード燃費30km/Lを達成。外観は流れるようなフォルムが採用され、最高水準の空力性能が実現された。また内装ではマルチプレックスメーターやエコロジカル・ドライブ・アシスト・システムが採用されている。グレードは装備差によりG、L、LSの3種類に分けられ、ベーシックグレードのGは200万円を切る価格設定がなされた。(2009.2)

基本スペック

全長

4.39m〜4.4m

ホイールベース

2.55m



全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.7m

最高出力

88〜111ps

燃費(10.15モード) 25.5〜31.0km/L
燃費(JC08モード) 22.2〜27.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1339〜1496cc
乗車定員 5名

全長

4.39m〜4.4m

ホイールベース

2.55m

全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.7m


最高出力

kw

88〜111psps

燃費(10.15モード) 25.5〜31.0km/L
燃費(JC08モード) 22.2〜27.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 1339〜1496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2013年05月〜2014年03月生産モデル

質感が向上し装備が充実

ウォッシャー付間欠リアワイパーを標準化するなど装備が充実している。上級のエクスクルーシブは、専用ラジエターグリルや高輝度ダークシルバー塗装を施された内装など質感が向上。また、純正ナビを手軽に装着できる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」も用意されている(2013.5)

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2011年11月〜2013年04月生産モデル

1.5Lエンジンを採用した上級グレードを追加

内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。1.3L+IMAのハイブリッドシステムは、従来型比+1.0km/Lの31.0km/Lという燃費性能を実現。合わせて、1.5L+IMAを搭載する上級グレード、エクスクルーシブが追加されている。こちらの10・15モード燃費は、26.5km/Lとなる。(2011.10)

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2010年10月〜2011年10月生産モデル

走行性能を高めると同時に内装の意匠を変更

サスペンション設定が見直され、操縦安定性と乗り心地の向上が図られた。また、エアコンのアウトレットやドアライニングにシルバー加飾が施され、質感の向上も図られている。なお、最上級車種「LS」は15インチアルミホイールが与えられ、10・15モード燃費が30.0km/Lとなった。(2010.10)

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2009年02月〜2010年09月生産モデル

ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー

実用性に優れた5人乗り5ドアハッチバックのハイブリッドカー。5ナンバー枠に収まるボディはコンパクトで、誰にでも扱いやすくエコをもっと身近に楽しめる車、というコンセプトを体現。ハイブリッドシステムは、88psを発揮する1.3L直4に薄型モーター(12.3ps/14kg-m)と軽量・小型のIMAバッテリーが組み合わされ、10・15モード燃費30km/Lを達成。外観は流れるようなフォルムが採用され、最高水準の空力性能が実現された。また内装ではマルチプレックスメーターやエコロジカル・ドライブ・アシスト・システムが採用されている。グレードは装備差によりG、L、LSの3種類に分けられ、ベーシックグレードのGは200万円を切る価格設定がなされた。(2009.2)

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歴代モデル一覧